markise selbständiges wirtschaftsgut Camping Markise
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markise selbständiges wirtschaftsgut

markise selbständiges wirtschaftsgut Camping Markise

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Description

markise selbständiges wirtschaftsgut Camping MarkiseDeine Camper & Go Markise Diese einzigartige, sttzenlose Markise spart dir Zeit und Stress. Ankommen, parken, und keine zwei Minuten spter im Schatten chillen! Du kennst die Camper & Go Markise noch nicht? Hier gibt es alle Infos! Produktbeschreibung Was macht die Camper & Go Markise so einzigartig? Funktioniert ohne Sttzen, ohne Schnre, ohne Stress. Nie wieder ber die eigenen Heringe stolpern! Sie ist super leicht und nimmt wenig Platz im Camper weg!

Deine Camper & Go Markise

Diese einzigartige, stützenlose Markise spart dir Zeit und Stress. Ankommen, parken, und keine zwei Minuten später im Schatten chillen!

 Du kennst die Camper & Go Markise noch nicht? Hier gibt es alle Infos!

Produktbeschreibung

Was macht die Camper & Go Markise so einzigartig?

  • Funktioniert ohne Stützen, ohne Schnüre, ohne Stress. Nie wieder über die eigenen Heringe stolpern!
  • Sie ist super leicht und nimmt wenig Platz im Camper weg!
  • Abgebaut quasi unsichtbar. Du hast keinen hässlichen, schweren Kasten am Fahrzeug!
  • Sie ist aufgebaut in 90 Sekunden - Abbauen geht noch schneller!
  • 100% Schatten - klingt selbstverständlich? Hier ist es wirklich so!
  • Wasserdicht - logisch!
  • Wasser läuft einfach ab und bildet keinen schweren "Wassersack"!
  • Bei Wind und Regen kannst du ganz entspannt bleiben. Die Markise hält! Zugelassen bis max. 25km/h.
    Ist die Markise für mich geeignet?

    Grundsätzliche Voraussetzungen:

    • Dein Dachträger (falls schon vorhanden) sollte stabil genug sein.
    • In speziellen Fällen geht es auch ohne Dachträger. Zum Beispiel per Verschraubung mittels Adapter funktioniert die stützenlose Markise auch ohne Dachträger. (z.B. Adapter No. 06)
    • Bei der Installation deiner Camper & Go Markise müssen die beiden Markisenaufnahmen, von Lochmitte zu Lochmitte, im exakten Abstand zu einander installiert werden. Der Abstand entspricht deiner Markisenauswahl.
    • Werkzeug, Knowhow, oder ein Fachmann für die Installation sind selbstverständlich.

    Bitte schau dir auch unbedingt dieses Video komplett an! Darin beantworte ich fast alle Fragen zu Aufbau, Anbindung, und was sonst noch wichtig ist...
    Sollten trotzdem Unklarheiten bestehen, oder du weitere Hilfe brauchen, melde dich bei mir.
    Ich versuche sehr gern dir zu helfen, damit du auch endlich eine großartige Markise ohne Stützen bekommst!

    Was ist mit Wind?

    Die Markise hält so einiges aus, aber sie ist nicht unzerstörbar.

    Die Markise ist bis 25 km/h Windgeschwindigkeit zugelassen. Darüber ist die Markise abzubauen. Informiere dich über das Wetter vor Ort. Besonders an der See können spontan heftige Böen auftreten.
     
    Die Markise darf nur unter Aufsicht betrieben werden. Beim Verlassen des Zugriffsbereiches ist die Markise abzubauen.

    Schau dir einfach diese Video an.

    Wie befestige ich das?

    Grundsätzlich ist die Installation super einfach.

    Alles was du tun musst, egal wo du die Markise installieren möchtest: du musst die beiden Markisenaufnahmen parallel zueinander im richtigen Abstand befestigen. Das ist alles.
    Dafür habe ich einige Lösungen und Adapter entwickelt, die dir verschiedenste Konstruktionen ermöglicht.

    Grundsätzlicher Abstand der Markisenhalterungen:

    Egal für welche Installation du dich entscheidest. Du must den angegebenen Abstand exakt einhalten. Zu wenig Abstand, dann hängt die Markise durch. Zu viel Abstand, dann ist das ganze System zu sehr gespannt. Beides führt dazu, dass die Markise schneller verschleißt, oder nicht richtig arbeitet.
    Solltest du ein Sondermaß benötigen, lass uns telefonieren - bestimmt finden wir eine Lösung.

    Befestigung der Markisenaufnahme:

    Die Markisenaufnahme und die Stofflasche installierst du vorne mit je zwei M6 Schrauben am Camper & Go Dachträgerfuß, oder dem Adapter. Hinten wird die Markisenaufnahme mit je einer M8 Schrauben und der entsprechenden Schraublasche befestigt. Diese werden dann dann am Aluprofil, oder dem Dachträger verschraubt.

    Hier habe ich dir Video zu dem Thema gemacht: Hier klicken. Auf meinem Kanal findest du auch noch weitere Videos zum Aufbau.

    Installation an Camper & Go Dachträgernfüßen:

    Die Installation der Markisenaufnahme erfolgt vorne mit je 2x M6 Schrauben und hinten mit Schraublasche S 01.
    Für die Standard Dachträger (Anschraubpunkte, C-Schine, Airline-Schiene, Fixpunkte) benötigst du die Markisenaufnahme 2° Standard. Für die Regenrinnendachträger benötigst du die 13° Spezial-Halterung. Mehr Infos dazu findest du bei den entsprechenden Dachträgerfüßen.

     


    Instalation mittels Adapter:

    Falls du mit den Dachträgerfüßen nicht auf die exakten Maße kommst, oder an einen anderen Dachträger bauen willst, helfen dir die entsprechenden Adapter.


    Wichtig!

    Der Anbau sollte durch qualifiziertes Fachpersonal erfolgen! Im eigenen Interesse und zum Schutz anderer muss alles sicher und stabil sein! Safety First!
    Ich übernehme keinerlei Haftung für unsachgemäße Befestigung oder Eigenkonstruktionen!

    Lieferumfang | Nutzerinformationen | Herstellerangaben
    • 2x Markisenaufnahmen - Edelstahl
    • 2x Stoffbefestigungslasche - Edelstahl
    • 2x teleskopierbare Carbonstangen (CFK/GFK)
    • 1x Markisenbespannung inkl. Befestigungsmaterial
    • Schrauben - Edelstahl schwarz (4xM6, 2xM8) 
    • 2x Sicherheits-Anhänger

    Leg dir am Besten gleich die benötigten Adapter, Schraublaschen oder Dachträger in den Warenkorb.

    Technische Daten & Pflege

    Markisenaufnahme
    Material: Edelstahl
    Gewicht inkl. Anbauteile: 1990g (2Stück)

    Stangen
    Material: CFK
    Gewicht inkl. Beutel: 1260g (2 Stück)

    Markisenstoff | Befestigung
    Material Markise: Nylon/Polyester
    Wassersäule 5000mm
    Gewicht inkl. Anbauteile und Beutel: 350g (220cm) / 380g (250cm) / 430g (300cm)

    Gesamtgewicht
    ca. 3,7 kg

    Pflegehinweise

    Stoff

    • Bitte stets trocken verstauen. Wenn der Stoff naß verpackt wird kann es zu Stockflecken kommen und die Beschichtung kann Schaden nehmen. Das führt zu einer Wasserdurchlässigkeit. Also: Wenn's mal regnet und man schnell alles zusammenpackt: den Stoff einfach bei der nächst möglichen Gelegenheit nochmal auspacken und ordentlich trocknen lassen.

    Stangen

    • Die Stangen sollten stets sauber gehalten werden. Wenn die Stangen mit Staub und Dreck bedeckt sind, können diese durch Kratzer verschleißen. Die Klemmung der Teleskopauszüge kann leiden und die Stabilität kann abnehmen. Hier empfehle ich einen besonders sorgsamen Umgang und eine Reinigung mit einem sauberen Tuch nach jedem Gebrauch, um Staub und Dreck zu entfernen. Also mit einem sauberen Tuch abreiben und sie erst dann zusammenschieben.

    Allgemein

    • Reinigung mit Wasser und sauberem Tuch. Keine scharfen Reiniger, Alkohol oder Bremsenreiniger verwenden. Stoff nicht in der Waschmaschine waschen.
    Gewährleistung & Rücknahme

    Jegliche Rücknahme und Haftung ist bei diesem Produkt ausgeschlossen, sobald du irgendetwas an den gelieferten Teilen bearbeitet hast.

    Die Stangen sind vom Umtausch ausgeschlossen, sobald sie einmal in Gebrauch waren, da eine unsachgemäße Bedienung nicht ausgeschlossen werden kann.

    Hier findes du die Bedienungsanleitung: Klick!

    Hersteller nach GPSR
    Camper&Go - Mirko Frank
    Dammstr. 30
    75382 Althengstett
    www.camper-and-go.com

     

    Shipping Notes
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    4.8 ★★★★★
    Based on 1238 reviews
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    Product Reviews
    M
    Verified Purchase
    MasterTarl
    Pawtucket, US
    ★★★★★ 4
    Works with effort
    Size: 1-Gallon (128 oz)
    I was skeptical about buying this. However, after installing the recommended ozs per tire, it seems to have fixed the two flats on my zero-turn lawnmower. I will continue to monitor the pressure, but it's held for four days at the time of this review. Caution. Even with a flat tire and no air, pumping the product into the tire builds backpressure, and the internal two-piece pump shaft blew apart on me; afterward, the hose connecting to the value stem blew off. In short, a lot of fluid was lost. Finally, the bottleneck of the pump collapsed when the bottle was only half empty. It's not as smooth an install as you are led to believe. It is a good concept, but the pump bottle is cheaply made and does not hold up well to deliver all the product to the tires. It fatigues after around 50 - 60 pumps, and you wind up struggling to get the job done.
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    Reviewed in the United States on December 31, 2023
    F
    Verified Purchase
    Frances
    Chelsea, US
    ★★★★★ 5
    It did work
    Size: 1-Pack (32 oz)
    Sealed a small nail hole in a front tractor tire. Better than taking to shop for inside patch or making the 3x bigger for a rope patch.
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    Reviewed in the United States on May 6, 2026
    J
    Verified Purchase
    Jim
    Alexandria, US
    ★★★★★ 5
    Fixed a Bead Sealing Issue
    Size: 1-Gallon (128 oz)
    For traction in snow, I recently installed new "agricultural" style lugged front tires on a Simplicity garden tractor from around 1980. The tractor looks like it's survived a war, evidently having had a hard life as a workhorse owned by a school district. The front rims are rusty, and I naively thought the beads of these thick tires would seal properly anyway. They didn't. The jug of sealant ships with a valve core removal tool. Removing and reinstalling the cores is a piece of cake if you've never done it. I pumped a generous amount of the product into each tire and then did a few fast laps in a grassy paddock. It's a Kohler 19HP twin and it's a bit of a rocket. 😎 One tire sealed, the other didn't, and there was still a faint hiss. I added more product to that side and repeated the process. It seemed to hold. The next day that side was flat again, so I added more sealant and this time it held. Based on this experience, I'd say that instead of strictly following what the instructions recommended as an amount per tire, keep adding product in increments until the tire holds air. It's good stuff and it works. Will the tire self-heal if I puncture it? I don't know yet. It saved me the headache of having to remount these small tires or install tubes.
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    Reviewed in the United States on May 24, 2026
    S
    Verified Purchase
    shimshong
    Bozeman, US
    ★★★★★ 5
    Stop wasting your money on green slime or Fix-A-Flat or any of the other tire sealant
    Size: 1-Gallon (128 oz)
    Flat out is by far the best product on the market to fix flat tires and prevent flat tires. This will be the second gallon jug that I purchased that stuff on everything. all of my landscape equipment has it in every tire. And to paint and even better picture for you I have a scag mower that is 20 years old The tires are probably 18 years old ugly as could be and would not hold air until I put the flat out in it it has been sitting now for over a year and every tire still has air That's how good the stuff is. Don't just buy one gallon by two cuz it will get used
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    Reviewed in the United States on July 11, 2025
    A
    Verified Purchase
    Amazon Customer
    Pawtucket, US
    ★★★★★ 5
    John Deere 5x4 (gator)
    Size: 4-Pack (128 oz), Size: 4-Pack (128 oz)
    Excellent product. The John Deere 5x4 (Gator) in picture sat for ten years, the tires were flat, the front tire was the worse. To move this Gator from my neighbors place he had to load it on a trailer, he aired up the rear 4 tires but the front would air up and leak before he could move it. He put a make do wheel to get it moved to my place. shortly after unloading the rear 4 tires went flat. All were badly weathered. I read about a stop leak "FLATOUT" I ordered one bottle and put it in the front wheel and I aired it up, it held air for several hours. I called FLATOUT Support and told them I put 1/2 bottle in front tire and how it helped, He said it calls for a full bottle per tire so I added the rest of the FLATOUT. I bought four more bottles of FLATOUT and put those in all 4 tires, put air in and drove the unit a block. next day two tires were low so I finished putting FLATOUT in and aired the tires and drove two to three blocks. the weather snowed so I parked the Gator for two weeks, the tires never went flat. I checked the air pressure and had lost about 2-3 pounds, refilled with air and on a warm day drove the Gator about 2 miles. No flat tires. Note the front tire had a weathered crack 4 inches long where it sat folded for so many years and I saw where this product had sealed this leak and no air loss after two weeks of sitting.
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    Reviewed in the United States on April 7, 2021

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